车辆用驱动装置

摘要

提供一种车辆用驱动装置，在具有手动离合器的车辆起步时，防止发动机转速过度上升。具有控制部，其基于从用于取得离合器所产生的离合器传递扭矩的离合器传感器传来的离合器传递扭矩，计算起步时发动机扭矩，在离合器转速差在规定转速差以上并且发动机转速在第一规定转速以上的情况下，控制发动机输出起步时发动机扭矩，来进行扭矩下降控制。

主权项

一种车辆用驱动装置，其特征在于，具有：发动机，其向输出轴输出发动机扭矩，发动机操作单元，其用于可变地操作由所述发动机输出的发动机扭矩，输入轴，其与车辆的驱动轮联动旋转，离合器，其设在所述输出轴与所述输入轴之间，使所述输出轴与所述输入轴之间的离合器传递扭矩可变，离合器操作单元，其用于可变地操作所述离合器传递扭矩，离合器传递扭矩取得单元，其取得由所述离合器产生的所述离合器传递扭矩，要求发动机扭矩计算单元，其基于所述油门踏板的操作量，计算所述发动机的要求扭矩即要求发动机扭矩，起步时发动机扭矩计算单元，其基于由所述离合器传递扭矩取得单元取得的所述离合器传递扭矩，计算起步时发动机扭矩，发动机控制单元，其在所述输出轴与所述输入轴之间的转速差即离合器转速差在规定转速差以上，并且，发动机转速在第一规定转速以上的情况下，控制所述发动机输出所述起步时发动机扭矩，来进行扭矩下降控制，在所述离合器转速差小于所述规定转速差的情况下，控制所述发动机输出所述要求发动机扭矩，来执行通常控制。