发明名称 |
用于控制排气再循环的系统和方法 |
摘要 |
本发明提供用于控制内燃发动机中的排气再循环(EGR)的各种系统以及方法。在一个实例中,一种方法包括向汽缸数量少于第一汽缸组中所有汽缸总数的汽缸子组喷射燃料以获得目标EGR率。所述第一汽缸组提供排气以穿过在所述第一汽缸组与进气通道结构之间流体连通的排气再循环(EGR)通道。所述方法进一步包括向第二汽缸组中的至少一个汽缸喷射燃料。所述第二汽缸组大体上不提供排气穿过所述EGR通道结构。 |
申请公布号 |
CN104736824A |
申请公布日期 |
2015.06.24 |
申请号 |
CN201380040841.9 |
申请日期 |
2013.06.25 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
N.X.布利瑟;S.M.加拉赫;J.R.米施勒;L.亨利 |
分类号 |
F02D41/14(2006.01)I;F02M25/07(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/14(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
严志军;周心志 |
主权项 |
一种方法,所述方法包括:向汽缸数量少于第一汽缸组中所有汽缸总数的汽缸子组喷射燃料以获得目标排气再循环(EGR)率,其中所述第一汽缸组提供排气以穿过在所述第一汽缸组与进气通道结构之间流体连通的EGR通道结构;以及向第二汽缸组中的至少一个汽缸喷射燃料,其中所述第二汽缸组大体上不提供排气以穿过所述EGR通道结构。 |
地址 |
美国纽约州 |