发明名称 |
一种驾驶状态检测方法 |
摘要 |
本发明提出了一种驾驶状态检测方法,包括以下步骤:通过连接到发动机输出端的速度传感器检测车辆速度;通过连接到方向盘转轴的方向盘转角传感器检测方向盘转角;通过安装在驾驶座椅下方的第一压力传感器检测驾驶员重力;通过安装在驾驶座椅颈部位置的第二压力传感器检测驾驶员颈部压力;通过设置在驾驶位置遮光板上的相机拍摄驾驶员图像信号;通过控制器接收所述车辆速度信号、方向盘转角信号、第一压力信号、第二压力信号和图像信号,采样实时第一压力信号、第二压力信号和图像信号,与锁存值相比较,输出驾驶状态判断信号;通过扬声器根据所述驾驶状态判断信号输出提示音。 |
申请公布号 |
CN104723952A |
申请公布日期 |
2015.06.24 |
申请号 |
CN201310714337.4 |
申请日期 |
2013.12.20 |
申请人 |
青岛蓝图文化传播有限公司市南分公司 |
发明人 |
田攀 |
分类号 |
B60Q5/00(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q5/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京纽盟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11456 |
代理人 |
许玉顺 |
主权项 |
一种驾驶状态检测方法,其特征在于,包括以下步骤:通过连接到发动机输出端的速度传感器检测车辆速度,输出车辆速度信号;通过连接到方向盘转轴的方向盘转角传感器检测方向盘转角,输出方向盘转角信号;通过安装在驾驶座椅下方的第一压力传感器检测驾驶员重力,输出第一压力信号;通过安装在驾驶座椅颈部位置的第二压力传感器检测驾驶员颈部压力,输出第二压力信号;通过设置在驾驶位置遮光板上的相机拍摄驾驶员图像信号;通过控制器接收所述车辆速度信号、方向盘转角信号、第一压力信号、第二压力信号和图像信号,车辆启动时锁存第一压力信号、第二压力信号和图像信号,当车辆速度信号和方向盘转角信号落入疲劳驾驶范围时,采样实时第一压力信号、第二压力信号和图像信号,与锁存值相比较,输出驾驶状态判断信号;通过扬声器根据所述驾驶状态判断信号输出提示音。 |
地址 |
266000 山东省青岛市市南区福州北路6号3号楼103户 |