机动二轮车的放泄结构

摘要

本发明涉及一种机动二轮车的放泄结构。在设在了燃料箱（21）下方的覆盖车身下部的底盖（20）的朝左侧偏置了的位置，朝上方突出地设置大致筒状的第一放泄接头（61），将从配置在了燃料箱（21）上方的供油槽（44）在燃料箱（21）的侧方通过并朝下方延伸的第一放泄管（51）的前端插入第一放泄接头（61）进行卡定。在第一放泄接头（61）的底部设置排出孔（64），供油槽（44）的剩余燃料从这里确实地被排出到车外。这样，使放泄孔为必要最小限度的大小，而且，使得不论车身的倾斜状态怎样变化，都能确实地排出液体。

主权项

一种机动二轮车的放泄结构，具有放泄孔(44a、23a、24a)和覆盖其下方的盖(20)，使得从放泄孔排出了的放泄液通过被形成在了此盖上的排出孔(64、65、66)排出到车外，其特征在于：从上述放泄孔到上述排出孔(64、65、66)由放泄管(51、52、53)连接，在此放泄管(51、52、53)的上述排出孔侧端部设置了具备剖视大致为C形的筒部(61a、62a、63a)的卡定结构，上述卡定结构，由位于与上述盖(20)一体地成形了的上述剖视大致为C形的筒部(61a、62a、63a)的最上部的卡定部(61b、62b、63b)和被设在了上述放泄管(51、52、53)前端的大直径部(54)构成。