发明名称 Heating structure for vehicles
摘要 <p>본 발명은 수냉식 인터쿨러 냉각루프를 통해 배출되는 고온의 냉각수와 자동차의 실내로 유입되는 공기와의 열교환을 통해 난방하는 보조히터를 더 구비하여 효율적인 난방이 이루어지도록 한 차량용 난방구조에 관한 것이다. 개시발명은 엔진(10)에서 나오는 고온의 냉각수와 자동차의 실내로 공급되는 공기와의 열교환을 통해 공기의 온도를 높이는 메인히터(20)를 포함하여 이루어진 차량용 난방구조에 있어서, 인터쿨러(12)로 저온의 냉각수를 공급하는 저온 냉각수로(41) 및 인터쿨러(12)로부터 배출되는 고온 냉각수가 흐르는 고온 냉각수로(42)로 구성된 인터쿨러 냉각루프(40)와, 고온 냉각수로(42)를 통해 흐르는 고온의 냉각수를 통과시키면서 실내로 공급되는 공기와의 열교환을 통해 공기의 온도를 높이는 보조히터(30)와, 고온 냉각수로(42) 상에 설치되어 보조히터(30)로 공급되는 유량을 조절하는 유량조절밸브(50) 및, 유량조절밸브(50)의 작동을 제어하는 제어기(60)를 포함하여 이루어진다. 따라서, 엔진으로부터 나오는 고온의 냉각수를 열원으로 하는 난방구조에 수냉식 인터쿨러 냉각루프를 통해 얻어지는 열원(폐열)을 이용한 난방구조를 추가함으로써, 난방성능을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 에너지의 낭비를 줄일 수 있는 장점이 있다.</p>
申请公布号 KR101530928(B1) 申请公布日期 2015.06.23
申请号 KR20090102081 申请日期 2009.10.27
申请人 发明人
分类号 B60H1/00;B60H1/32;F28D7/00 主分类号 B60H1/00
代理机构 代理人
主权项
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