СИСТЕМА ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ НА LPG

摘要

1. Система для настройки фазы топлива, подаваемого в двигатель, содержащая:цилиндр двигателя;первую топливную форсунку, присоединенную непосредственно к цилиндру двигателя для впрыска топлива в цилиндр двигателя;систему подачи топлива, присоединенную к цилиндру двигателя через первую топливную форсунку, причем система подачи топлива включает в себя одиночный топливный бак и топливный насос, выполненный с возможностью настраивать давление подачи топлива для подачи топлива в разных фазах; иконтроллер с машиночитаемыми командами для настройки топливного насоса, чтобы подавать топливо в первой фазе с первым давлением подачи топлива во время первого набора условий эксплуатации двигателя, и настройки топливного насоса, чтобы подавать топливо во второй фазе со вторым давлением подачи топлива во время другого, второго набора условий эксплуатации двигателя, причем первое давление подачи топлива и второе давление подачи топлива основаны на температуре и соответственной фазе топлива.2. Система для настройки фазы топлива, подаваемого в двигатель, по п. 1, дополнительно содержащая вторую топливную форсунку, присоединенную к окну цилиндра двигателя, для впрыска топлива в окно, и при этом система подачи топлива дополнительно присоединена к цилиндру двигателя через вторую топливную форсунку, и при этом контроллер включает в себя машиночитаемые команды для впрыска топлива из второй топливной форсунки, когда закрыты как впускной клапан, так и выпускной клапан цилиндра двигателя, когда топливо находится в газовой фазе.