摘要 |
<p>L'invention a pour objet un giravion (1) équipé d'un rotor arrière (3) anticouple dont l'orientation de l'axe d'entraînement (6) en rotation est constante et dont le disque rotor est principalement disposé latéralement au giravion (1). Un mécanisme de manœuvre des pales (8) du rotor arrière (3) comporte un plateau de commande (27) tournant placé en prise avec les pales (8) et manœuvrable par un couple de tiges de commande (21,22) coaxiales orientées suivant l'axe d'entraînement (6) du rotor arrière (3). Une manœuvre individuelle en translation des tiges de commande (21,22) conjointement suivant une même course provoque une variation collective du pas des pales (8). Un déplacement relatif en translation des tiges de commande (21,22) provoque une inclinaison du plateau de commande (27) et par suite une variation cyclique du pas des pales (8) procurant un apport en sustentation et/ou subsidiairement un apport de propulsion en translation du giravion par le rotor arrière (3) par pivotement des tiges de commande autour de l'axe d'entraînement (6) du rotor arrière (3).</p> |