| 摘要 |
L'invention concerne une tôle dont l'épaisseur est au moins 80 mm en alliage d'aluminium comprenant, en % en poids, Cu : 2,0 - 6,0; Li : 0,5 - 2,0; Mg : 0- 1,0; Ag : 0 - 0,7; Zn 0 - 1,0; et au moins un élément choisi parmi Zr, Mn, Cr5 Se, Hf et Ti, la quantité dudit élément, s'il est choisi, étant de 0,05 à 0,20 % en poids pour Zr, 0,05 à 0,8 % en poids pour Mn, 0,05 à 0,3 % en poids pour Cr et pour Se, 0,05 à 0,5 % en poids pour Hf et de 0,01 à 0,15 % en poids pour Ti, Si = 0,1; Fe = 0,1; autres = 0,05 chacun et = 0,15 au total, caractérisé en ce que à l'état revenu sa moyenne logarithmique de fatigue mesurée à mi- épaisseur dans la direction TL sur éprouvettes lisses à une contrainte d'amplitude maximale de 242 MPa, une fréquence de 50 Hz, un rapport de contrainte R = 0,1 est au moins 250 000 cycles. Le produit selon l'invention est obtenu par un procédé dans lequel notamment les conditions de coulées sont spécifiques. L'utilisation d'une tôle selon une l'invention pour réaliser un élément de structure d'avion, de préférence un longeron, une nervures ou un cadre est avantageuse. |
