| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Öltank (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (2), mit einer Ölbefüllvorrichtung (5), mit einem Ölzulauf (3) und mit einem Ölablauf (4), wobei im Gehäuse (2) eine erste Kammer (21), eine zweite Kammer (22) und eine dritte Kammer (23) ausgebildet sind, welche miteinander in Fluidkommunikation stehen, wobei die Ölbefüllvorrichtung (5) und der Ölablauf (4) mit der zweiten Kammer (22) fluidisch verbunden sind und der Ölzulauf (3) mit der ersten Kammer (21) fluidisch verbunden ist, wobei innerhalb der zweiten Kammer (22) eine vierte Kammer (24) angeordnet ist, welche mit der zweiten Kammer (22) in Fluidkommunikation steht. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem Öltank (1).</p> |
