发明名称 |
一种三轮机动车底盘平衡装置 |
摘要 |
本实用新型提供一种三轮机动车底盘平衡装置,解决现有技术中三轮机动车在凹凸不平的恶劣路况下或急速转弯时易发生车体侧倾,甚至翻车的技术问题。底盘包括连接架(5)和横梁(6),三轮机动车包括后桥(7),其特征在于,底盘平衡装置包括:阻尼器(1)、U形连杆(2)、后桥连杆(3)和转动支架(4);阻尼器(1)的一端与连接架(5)铰接,阻尼器(1)的另一端与后桥(7)铰接;横梁(6)上紧固连接有转动支架(4);U形连杆(2)通过转动支架(4)与横梁(6)铰接;两根后桥连杆(3)分别与U形连杆(2)的一端铰接后通过另一端与后桥(7)铰接。本实用新型加强三轮机动车行车车身自平衡性,提升驾乘人员的行车安全。 |
申请公布号 |
CN204398800U |
申请公布日期 |
2015.06.17 |
申请号 |
CN201420783652.2 |
申请日期 |
2014.12.12 |
申请人 |
偃师市华宝龙动力机械有限公司 |
发明人 |
李现峰 |
分类号 |
B60G21/05(2006.01)I |
主分类号 |
B60G21/05(2006.01)I |
代理机构 |
北京鼎宏元正知识产权代理事务所(普通合伙) 11458 |
代理人 |
李波;武媛 |
主权项 |
一种三轮机动车底盘平衡装置,所述底盘包括连接架(5)和横梁(6),所述三轮机动车包括后桥(7),其特征在于,包括:阻尼器(1)、U形连杆(2)、后桥连杆(3)和转动支架(4);所述阻尼器(1)的一端与所述连接架(5)铰接,所述阻尼器(1)的另一端与所述后桥(7)铰接;所述横梁(6)上紧固连接有所述转动支架(4);所述U形连杆(2)通过所述转动支架(4)与所述横梁(6)铰接;两根所述后桥连杆(3)分别与所述U形连杆(2)的一端铰接后通过另一端与所述后桥(7)铰接。 |
地址 |
471900 河南省洛阳市偃师市岳滩镇赵庄街 |