一种内燃机供油系统用油气增压雾化混合装置

摘要

一种内燃机供油系统用油气增压雾化混合装置，设有一根进油管，该进油管的两端分别与化油器的油气出口和内燃机的气缸相连接，进油管的管壁上设置有可向进油管内导通的二次进气单向阀，二次进气单向阀与气缸之间的进油管内沿气流方向依次设有用于将从单向阀进入的空气与进油管内的油气进行混合均质的叶轮，以及用于将叶轮混合后的油气进行二次分散溶合的栅格板，栅格板上分布有多个用于油气流通的通孔。本实用新型的一种内燃机供油系统用油气增压雾化混合装置，其通过进气增压、并配合油气叶轮打散以及栅格板二次分散的方式，增大了气缸内的压力，以及油气的雾化均质程度，减少了油耗和废气排放，提高了内燃机的效率。

主权项

一种内燃机供油系统用油气增压雾化混合装置，设有一根进油管（1），该进油管（1）的两端分别与化油器的油气出口和内燃机的气缸相连接，其特征在于：所述进油管（1）的管壁上设置有可向进油管（1）内导通的二次进气单向阀（2），所述二次进气单向阀（2）与气缸之间的进油管（1）内沿气流方向依次设有用于将从单向阀（2）进入的空气与进油管（1）内的油气进行混合均质的叶轮（3），以及用于将叶轮（3）混合后的油气进行二次分散溶合的栅格板（4），所述的栅格板（4）上分布有多个用于油气流通的通孔（5）。