| 发明名称 | 汽车车体铝板压制的润滑剂 | ||
| 摘要 | 一种汽车车体铝板压制的润滑剂，采用聚α-烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂。它包括：油性剂、抗磨剂、极压剂、抗氧剂、摩擦改进剂、金属减活剂、助剂。本润滑剂具有对铝的吸附性好，有良好的润滑性、减摩特性、滑动摩擦性、防绣性，防止发生裂纹或卡咬的特点。 | ||
| 申请公布号 | CN103710102B | 申请公布日期 | 2015.06.17 |
| 申请号 | CN201310682275.3 | 申请日期 | 2013.12.14 |
| 申请人 | 广西大学 | 发明人 | 覃克;黄福川;卢朝霞;肖友程;李胜;蓝明新;梁慧;唐彩珍;粟满荣;唐兴中;廖丹葵;刘琨;黄旖瑶;经建芳 |
| 分类号 | C10M169/04(2006.01)I;C10N40/24(2006.01)N | 主分类号 | C10M169/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人 | 翁建华 |
| 主权项 | 一种汽车车体铝板压制的润滑剂，其特征在于采用聚α‑烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分及质量百分数为：<tables num="0001" id="ctbl0001"><table><tgroup cols="2"><colspec colname="c001" colwidth="51%" /><colspec colname="c002" colwidth="49%" /><tbody><row><entry morerows="1">组分</entry><entry morerows="1">质量百分比含量</entry></row><row><entry morerows="1">基础油</entry><entry morerows="1">余量</entry></row><row><entry morerows="1">油性剂</entry><entry morerows="1">8.0％～12.0％</entry></row><row><entry morerows="1">抗磨剂</entry><entry morerows="1">4.0％～6.0％</entry></row><row><entry morerows="1">极压剂</entry><entry morerows="1">3.0％～5.0％</entry></row><row><entry morerows="1">抗氧剂</entry><entry morerows="1">0.5％～1.0％</entry></row><row><entry morerows="1">摩擦改进剂</entry><entry morerows="1">2.0％～4.0％</entry></row><row><entry morerows="1">金属减活剂</entry><entry morerows="1">0.5％～3.0％</entry></row><row><entry morerows="1">助剂</entry><entry morerows="1">3.0％～5.0％</entry></row></tbody></tgroup></table></tables>其中：油性剂是质量比50％～40％的新戊醇酯与50％～60％的邻苯二甲酸酯复合；抗磨剂是磷酸三甲酚酯；极压剂是氨基硫代酯；抗氧剂是2,6‑二叔丁基对甲酚；摩擦改进剂是油酸乙基酯；金属减活剂是苯二唑衍生物；助剂是液体石蜡。 | ||
| 地址 | 530004 广西壮族自治区南宁市西乡塘区大学路100号 | ||