具有行程控制的磨损补偿的摩擦离合器

摘要

本发明涉及一种摩擦离合器，该摩擦离合器至少包括一个围绕旋转轴线设置的壳体，具有抗扭转并且可轴向受限地逆着蓄能器的作用向该蓄能器移位的压板，该压板可以由支承在壳体上的碟形弹簧相对于固定设置在壳体上的反压板在离合器片的摩擦衬被夹紧的情况下轴向移位，其中，当低于在摩擦衬夹紧状态下形成的、压板与反压板之间的间距时，在一小齿轮与一驱动棘爪之间形成形状锁合并且在压板相对于壳体的操作运动期间在小齿轮借助该驱动棘爪扭转之后解除该形状锁合，该小齿轮与设置在压板上的丝杠传动装置的丝杠连接，用于旋转驱动设置在压板与碟形弹簧之间的、具有在压板对面在圆周方向上布置的斜坡的调整环，该驱动棘爪在向压板方向预压紧的情况下弹性地固定在壳体上。为了补偿在离合器片的磨损区域上变化的挤压力，根据挤压力特征曲线，比实际出现的摩擦衬磨损或多或少地补偿凸轮高度，由此有针对性地移动离合器的运行点。也可以通过止挡斜坡的“自由形状”实现，直到一定区域比实际出现的衬磨损更多地补偿并且接着比实际出现擦衬磨损更少地补偿。

主权项

摩擦离合器(1)，该摩擦离合器至少包括一个围绕旋转轴线设置的壳体(2)，具有抗扭转并且可轴向受限地逆着蓄能器(26)的作用向该蓄能器移位的压板(6)，该压板可以由支承在壳体(2)上的碟形弹簧(5)相对于固定设置在壳体上的反压板(3)在离合器片的摩擦衬(7)被夹紧的情况下轴向移位，其中，当低于在摩擦衬(7)夹紧状态下形成的、压板(6)与反压板(3)之间的间距时，在一小齿轮(10)与一驱动棘爪(11)之间形成形状锁合并且在压板(6)相对于壳体(2)的操作运动期间在小齿轮(10)借助该驱动棘爪(11)扭转之后解除该形状锁合，该小齿轮与设置在压板(6)上的丝杠传动装置(9)的丝杠连接，用于旋转驱动设置在压板(6)与碟形弹簧(5)之间的、具有在压板(6)对面在圆周方向上布置的斜坡(13)的调整环(8)，该驱动棘爪在向压板(6)方向预压紧的情况下弹性地固定在壳体(2)上，其特征在于，在磨损区域上有针对性地比实际出现的衬磨损更多或更少地补偿。