发明名称 |
一种扭矩式液压泵及液压马达功率回收测试平台 |
摘要 |
本实用新型提出一种扭矩式液压泵及液压马达功率回收测试平台。测试平台包括有液压泵(1)、驱动电机(3)、扭矩转速传感器Ⅰ(2)和扭矩转速传感器Ⅱ(5)、液压马达(6)、离合器(4)、补油泵7、切换模块、加载模块和流量计模块;驱动电机(3)的输入端连接液压马达(6)且驱动电机输入端与液压马达(6)中间安装有离合器(4)及扭矩转速传感器Ⅱ(5);液压泵(1)的出油口连接切换模块和加载模块,加载模块与切换模块并联,加载模块另一端连接流量计模块,切换模块的另一端连接液压马达(6)的进油口。本实用新型能够完成液压马达的功率回收模式测试;所测试液压泵和液压马达范围较大;功率回收测试与正常测试模式能够快速切换。 |
申请公布号 |
CN204403051U |
申请公布日期 |
2015.06.17 |
申请号 |
CN201420789867.5 |
申请日期 |
2014.12.15 |
申请人 |
中铁隧道集团有限公司 |
发明人 |
蒙先君;康宝生;刘金祥;陈馈;陈义得;吴朝来;李大伟;李凤远 |
分类号 |
F15B19/00(2006.01)I |
主分类号 |
F15B19/00(2006.01)I |
代理机构 |
洛阳明律专利代理事务所 41118 |
代理人 |
李路平 |
主权项 |
一种扭矩式液压泵及液压马达功率回收测试平台,其特征在于:所述测试平台包括有液压泵(1)、驱动电机(3)、扭矩转速传感器Ⅰ(2)和扭矩转速传感器Ⅱ(5)、液压马达(6)、离合器(4)、补油泵(7)、切换模块、加载模块和流量计模块;所述驱动电机(3)的输入端连接液压马达(6)且驱动电机输入端与液压马达(6)中间安装有离合器(4)及扭矩转速传感器Ⅱ(5);用于检测驱动电机两端的速度和扭矩数据,电机输入端安装的离合器用于液压马达的通断;液压泵(1)的出油口连接切换模块和加载模块,所述的加载模块与切换模块并联,所述加载模块另一端连接流量计模块,所述切换模块的另一端连接液压马达(6)的进油口,液压马达(6)的出油口通过球阀Ⅲ (11)连接插装节流阀(18),为液压马达(6)提供背压;所述的切换模块包括有二位三通电磁换向阀(12)和溢流阀(13);所述的加载模块包括有插装溢流阀(14)、三位四通电磁换向阀(15)、电磁比例溢流阀(16)和手动可调溢流阀(17);所述的流量计模块包括有三个流量传感器即流量传感器Ⅰ(19)、流量传感器Ⅱ(20)和流量传感器Ⅲ(21);所述测试平台设置有球阀Ⅰ(9)、球阀Ⅱ(10)和球阀Ⅲ (11);所述的球阀Ⅰ(9)设置在所述的液压泵(1)与油箱之间,所述的球阀Ⅱ(10)位于所述液压马达(6)的出油口与所述液压泵(1)的进油口之间,所述的球阀Ⅲ (11)位于所述插装节流阀(18)与所述的液压马达(6)出口之间;流量计Ⅲ (21)连接到被测试液压泵的泄露口,或连接到被测试液压马达的泄露口;补油泵(7)为定量齿轮泵,主要用于闭式回路的测试,为闭式回路系统补油,通过溢流阀(8)设定补油系统的压力,在补油泵(7)出口配备有单向阀防止液压油的回流。 |
地址 |
471009 河南省洛阳市西工区陵园东路3号中隧集团 |