用于机动车辆的变速器及其控制方法

摘要

用于机动车辆的变速器，包含第一输入轴(1)，可根据驱动方式通过第一离合器(K1)连接到驱动马达；第二输入轴(2)，可根据驱动方式通过第二离合器(K2)连接到驱动马达；第一输出轴(3)，连接到驱动机动车辆车轮的动力传动机构，所述的第一输出轴(3)可根据驱动方式通过至少一对齿轮副(II，X)连接到第一输入轴(1)，通过至少一对齿轮副(IV，VIII)连接到第二输入轴(2)，以及平行轴(14)，可根据驱动方式通过一对齿轮副(VI)连接到第一输入轴(1)，并且可根据驱动方式通过至少一对传动齿轮副(T1，T2)连接到第二输入轴(2)。在所述的变速器的配置中，若在传动比互相邻接的两个直接档位中，第二输入轴(2)未通过至少一对传动齿轮副(T1，T2)耦合到平行轴(14)，则在这两个档位之间至少安排一个衍生档位，使其第二输入轴(2)通过至少一对传动齿轮副(T1，T2)耦合到平行轴(14)。

主权项

用于机动车辆、可以在多档位之间换档的变速器，包括第一输入轴(1),所述第一输入轴根据驱动方式通过第一离合器(K1)连接到驱动马达；第二输入轴(2),所述第二输入轴根据驱动方式通过第二离合器(K2)连接到驱动马达；第一输出轴(3),所述第一输出轴连接到驱动机动车辆车轮的动力传动机构，并且根据驱动方式通过至少一对齿轮副(II,X)连接到所述第一输入轴(1)，通过至少一对传动齿轮副(IV,VIII)连接到所述第二输入轴(2)，以及平行轴(14),所述平行轴根据驱动方式通过一对齿轮副(VI)连接到所述第一输入轴(1)，并且根据驱动方式通过至少一对传动齿轮副(T1，T2)连接到所述第二输入轴(2)；其中，在所述变速器的配置中，具有多个直接档位和至少一个衍生档位；在所述直接档位，所述第二输入轴(2)未通过至少一对传动齿轮副(T1，T2)耦合到所述平行轴(14)，在所述至少一个衍生档位，所述第二输入轴(2)通过至少一对传动齿轮副(T1，T2)耦合到所述平行轴(14)，以及所述变速器还配置成，与其传动比相关地，在任两个直接档位之间设置至少一个衍生档位。