一种基于浅海吹填区海底管线的保护的设计方法

摘要

本发明涉及一种基于浅海吹填区海底管线的保护的设计方法，其特征在于：（1）、计算吹填荷载大小q，确定无吹填荷载q₀；（2）、分析对吹填荷载q下海底管线的安全性；（3）、如果上述计算应力得出的组合应力过大，在一定长度海底管线范围内使荷载q分级过渡，（4）、对荷载分级过渡后判断海底管线的安全性；（5）、根据上述结果分析可能解决上述问题的荷载分级过渡保护结构；（6）、选择荷载分级过渡保护结构类型以及结构；（7）、根据选定的荷载分级过渡保护结构类型制定施工方法。上述方法使管线上部的荷载呈台阶状分级过渡，从而使施工区外侧原地表荷载与施工区内侧完全吹填荷载之间管线所承受荷载可以均匀过渡，有效确保管线不发生大的弯曲变形突破极限应力导致管道破坏。

主权项

一种基于浅海吹填区海底管线的保护的设计方法，其特征在于：(1)、根据围海造陆规划标高计算吹填荷载，确定吹填荷载的大小q，根据海底管线上岸段的埋深确定无吹填荷载海底管线段的荷载q₀；(2)、结合弹性地基梁理论和数值计算方法对吹填荷载q下海底管线的变形和应力情况进行计算，确定海底管线的安全性；(3)、如果上述计算应力得出的组合应力过大，在一定长度海底管线范围内采取相应的保护结构使管线承受的荷载分级过渡增加，使荷载q分级过渡，即在第一分级段施加q₁，第二分级段施加q₂，……第n分级段施加q_n，最后的保护段施加到总荷载q，通过计算荷载差变形量确定荷载过渡段的总长度以及每级段的长度；由吹填荷载q和相应的分级荷载下海底管线的变形和应力计算来确定荷载过渡段的分级数；(4)、结合弹性地基梁方法和数值计算方法对荷载分级过渡后的海底管线进行相应的变形和应力组合计算，判断海底管线的安全性；(5)、根据上述计算分析能解决保护海底管线的荷载分级过渡保护结构；(6)、根据实际工况选择荷载分级过渡保护结构类型以及结构；(7)、根据上述选定的荷载分级过渡保护结构类型制定具体的施工方法。