发明名称 | 动力用电力回收控制系统 | ||
摘要 | 本发明涉及一种动力用电力回收控制系统。目前在汽车动力用电力回收方面,属于初期阶段,一般只是单纯的机械回收,或单纯的电流回收,在控制方面比较落后,而且机构复杂,比较笨重,不灵活,一般人员不容易掌握,复杂的综合应用控制不容易实现。本发明能够实现复杂的控制,操作方便、简单,自动化程度高。本发明包括CPU控制器,CPU控制器分别与刹车传感器、油门传感器、电压传感器、轮毂电机、存储电池、计算机接口电路和操作界面电路连接。 | ||
申请公布号 | CN104709195A | 申请公布日期 | 2015.06.17 |
申请号 | CN201310671821.3 | 申请日期 | 2013.12.12 |
申请人 | 西安申科电子研究所 | 发明人 | 苏西安;曹春英 |
分类号 | B60R16/02(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种动力用电力回收控制系统,其特征在于:包括CPU控制器(101),CPU控制器(101)分别与刹车传感器(102)、油门传感器(103)、电压传感器(104)、轮毂电机(105)、存储电池(106)、计算机接口电路(107)和操作界面电路(108)连接。<b> </b> | ||
地址 | 710077 陕西省西安市西安公交一公司四号院 |