一种汽车发动机舱降温机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机舱降温机构，包括热交换器以及与发动机舱相连的出气管和进气管，热交换器包括冷水胆和设于冷水胆外侧的空气腔，冷水胆的两端设有散热器，两个散热器分别连接进水管和出水管，出水管另一端连接一水泵，进水管另一端和水泵另一端之间连接有独立水箱，空气腔分别连接出气管和进气管，出气管上与出水管相交处设有泄压腔，泄压腔直径大于出气管，泄压腔内穿设有出水管，泄压腔与出水管不相连通。本实用新型设置有独立水箱，通过水泵来使其在水管内循环流动，经过热交换器时与发动机舱出气管内的热空气进行热交换，降低了气管内的气体温度。

主权项

一种汽车发动机舱降温机构，包括热交换器(4)以及与发动机舱(1)相连的出气管(2)和进气管(3)，其特征在于，所述热交换器(4)包括冷水胆(401)和设于冷水胆(401)外侧的空气腔(402)，所述冷水胆(401)的两端设有散热器(5)，两个所述散热器(5)分别连接进水管(6)和出水管(7)，所述出水管(7)另一端连接一水泵(8)，所述进水管(6)另一端和水泵(8)另一端之间连接有独立水箱(9)，所述空气腔(402)分别连接所述出气管(2)和进气管(3)，所述出气管(2)上与出水管(7)相交处设有泄压腔(11)，所述泄压腔(11)内穿设有所述出水管(7)，所述泄压腔(11)与出水管(7)不相连通。