摘要 |
<p>본 발명은 회전축(B)을 포함하는 유체 동역학 연결 장치(10)로서, 회전 피동축을 중심으로 회전 가능하게 장착된 터빈 휠(22)을 포함하는 토크 컨버터(12)와, 연결 요소(62)에 의해 터빈 휠(22)과 함께 회전하도록 유격 없이 터빈 휠에 연결되고, 원주방향 댐핑으로 회전 피동축과 연결된, 반경방향 플랜지(44)를 갖는 댐퍼 플레이트(42)를 포함하는 원주방향 댐퍼 장치(40)와, 댐퍼 플레이트(42)의 플랜지(44)와 함께 회전하는 적어도 하나의 환형 마찰 디스크(56A, 56B)를 포함하는 록킹 클러치(locking clutch)(14)를 포함하는, 상기 유체 동역학 연결 장치(10)에 있어서, 마찰 디스크(56A, 56B)는 터빈 휠(22)을 댐퍼 플레이트(42)의 플랜지(44)에 직접 연결하는 연결 요소(62)에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 유체 동역학 연결 장치에 관한 것이다.</p> |