发明名称 飞行器配电网络
摘要 一种飞行器配电网络包括第一电隔离电力母线(8)和第二电隔离电力母线(9)以及第一远程数据集中器RDC(7a)和第二远程数据集中器RDC(7b),每个RDC具有输入/输出装置I/O(12)和电源(11),第一RDC的电源连接到第一电力母线,第二RDC的电源连接到第二电力母线,输入/输出装置连接到第一RDC的I/O和第二RDC的I/O,每个RDC被适配成通过其各自的I/O将电力提供到输入/输出装置(14),其中,每个RDC包括用于隔离输入/输出装置的开关(15),并且开关以可操作方式耦合以使得电力无法同时由两个RDC提供到输入/输出装置。此外,还包括一种操作该网络的方法。
申请公布号 CN103109434B 申请公布日期 2015.06.17
申请号 CN201180045019.2 申请日期 2011.09.08
申请人 空中客车营运有限公司;空中客车德国运营有限责任公司 发明人 蒂莫西·托德;托尔斯滕·尼切
分类号 H02J4/00(2006.01)I 主分类号 H02J4/00(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 朱胜;陈炜
主权项 一种飞行器配电网络,包括第一电隔离电力母线和第二电隔离电力母线以及第一远程数据集中器和第二远程数据集中器,每个远程数据集中器具有输入/输出接口和电源,所述第一远程数据集中器的电源连接到所述第一电隔离电力母线,所述第二远程数据集中器的电源连接到所述第二电隔离电力母线,输入/输出装置连接到所述第一远程数据集中器的输入/输出接口和所述第二远程数据集中器的输入/输出接口,每个远程数据集中器被适配成通过其各自的输入/输出接口将电力提供到所述输入/输出装置,其中,每个远程数据集中器均包括用于隔离所述输入/输出装置的开关,并且所述开关以能够操作的方式耦合以使得电力无法同时由两个远程数据集中器提供到所述输入/输出装置。
地址 英国布里斯托尔