| 发明名称 | 一种装载机后车架 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种装载机后车架，包括间隔一定距离并排设置的右车身板和左车身板，所述右车身板和左车身板的前端通过铰接架连接为一体，右车身板和左车身板的中间位置通过中梁架固定连接为一体；中梁架包括中梁架前腹板和中梁架后腹板，铰接架折弯板的两端与中梁架前腹板的两端之间分别通过前上条板、前下条板及折弯板进行连接并形成一种箱型结构。此种箱型结构具有较强的强度及刚度，可明显提高结构的可靠性。 | ||
| 申请公布号 | CN204401680U | 申请公布日期 | 2015.06.17 |
| 申请号 | CN201420861764.5 | 申请日期 | 2014.12.31 |
| 申请人 | 福田雷沃国际重工股份有限公司 | 发明人 | 田野;闫云乔;郑维锋;刘玉荣;门凯;王国栋;王红梅;秦建军;张学岑 |
| 分类号 | E02F9/08(2006.01)I | 主分类号 | E02F9/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人 | 李树祥 |
| 主权项 | 一种装载机后车架，包括间隔一定距离并排设置的右车身板（4）和左车身板（8），所述右车身板（4）和左车身板（8）的前端通过铰接架（1）连接为一体，右车身板（4）和左车身板（8）的中间位置通过中梁架（5）固定连接为一体；其特征在于：中梁架（5）包括中梁架前腹板（15）和中梁架后腹板（13），铰接架折弯板（1.1）的两端与中梁架前腹板（15）的两端之间分别通过前上条板（9）、前下条板（10）及折弯板（11）进行连接并形成一种箱型结构。 | ||
| 地址 | 261200 山东省潍坊市坊子区北海路192号 | ||