发明名称 |
一种电动车四轮驱动机构 |
摘要 |
本实用新型涉及电动车技术领域,提供一种电动车四轮驱动机构,其包括电源电路、左前轮驱动电机、右前轮驱动电机、左后轮驱动电机及右后轮驱动电机,左前轮驱动电机和右前轮驱动电机串联后连接在电源电路的两端,并设有第一控制开关,左后轮驱动电机和右后轮驱动电机串联后连接在电源电路的两端,并设有第二控制开关,电池模组插装在对应的电池盒内,电池模组设有单体电池和电路板,单体电池设有第一正极触点和第一负极触点;电路板设有与第一负极触点对应连接的第二正极触点和与第一正极触点对应连接的第二负极触点,实现对四轮电动车四个车轮所对应的电机的驱动,结构简单,驱动方式灵活,同时实现电动车快取快插单体电池的功能,更换电瓶快速。 |
申请公布号 |
CN204398873U |
申请公布日期 |
2015.06.17 |
申请号 |
CN201520068111.6 |
申请日期 |
2015.01.30 |
申请人 |
高青槐 |
发明人 |
高青槐;田伟;唐红宇;唐夕霞;唐夕伟 |
分类号 |
B60K17/356(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/356(2006.01)I |
代理机构 |
潍坊正信专利事务所 37216 |
代理人 |
石誉虎 |
主权项 |
一种电动车四轮驱动机构,其特征在于,所述电动车四轮驱动机构包括由若干组电池模组连接形成的电源电路、左前轮驱动电机、右前轮驱动电机、左后轮驱动电机以及右后轮驱动电机,所述左前轮驱动电机和右前轮驱动电机串联后连接在所述电源电路的两端,所述左前轮驱动电机和右前轮驱动电机设有第一控制开关;所述左后轮驱动电机和右后轮驱动电机串联后连接在所述电源电路的两端,所述左前轮驱动电机和右前轮驱动电机设有第二控制开关,其中:所述电池模组插装在对应的电池盒内,所述电池模组设有若干个单体电池和与所述单体电池相对应的电路板,所述单体电池与所述电路板接触的一侧设有第一正极触点和第一负极触点;所述电路板设有若干组与每个所述单体电池的相对应的第二正极触点和第二负极触点,所述第二正极触点与所述第一负极触点对应连接,所述第二负极触点与所述第一正极触点对应连接。 |
地址 |
261041 山东省潍坊市奎文区民生街63号奎文实验初中 |