发明名称 |
胎压报警方法、胎压报警装置和车辆 |
摘要 |
本发明公开了一种胎压报警方法、胎压报警装置和车辆,其中,车辆包括N组轮胎,该胎压报警方法包括:步骤一:使所述车辆开始运行;步骤二:检测所述N组轮胎各自的实时周长值;步骤三:将所述N组轮胎中的第i组轮胎的实时周长值与第j组轮胎的实时周长值进行比较;步骤四:当所述第i组轮胎的实时周长值小于第j组轮胎的实时周长值的90%时,发出胎压报警信号,否则重复执行步骤二至步骤四,其中,i=1,2,…,N,j=1,2,…,N,且i≠j。通过上述技术方案,利用车辆上现有的检测装置进行轮胎胎压情况的判断,充分地利用了车辆上的现有装置,控制方法简单,成本低,可靠性高,防止车辆发生安全事故。 |
申请公布号 |
CN104709002A |
申请公布日期 |
2015.06.17 |
申请号 |
CN201310687487.0 |
申请日期 |
2013.12.13 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
宁江清;尤永瀚 |
分类号 |
B60C23/00(2006.01)I;B60Q1/00(2006.01)I;B60Q5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60C23/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人 |
李雪;李翔 |
主权项 |
一种胎压报警方法,其特征在于,车辆包括N组轮胎,该胎压报警方法包括: 步骤一:使所述车辆开始运行; 步骤二:检测所述N组轮胎各自的实时周长值; 步骤三:将所述N组轮胎中的第i组轮胎的实时周长值与第j组轮胎的实时周长值进行比较; 步骤四:当所述第i组轮胎的实时周长值小于第j组轮胎的实时周长值的90%时,发出胎压报警信号,否则重复执行步骤二至步骤四, 其中,i=1,2,…,N,j=1,2,…,N,且i≠j。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |