发明名称 |
单花键轴双拨叉机床主轴两挡变速箱 |
摘要 |
本实用新型涉及一种单花键轴双拨叉机床主轴两挡变速箱,属于机械加工领域,包括主轴马达,主轴马达通过花键轴支撑轴承固定联接花键轴,花键轴上部设有一挡输入齿轮,一挡输入齿轮联接一挡换挡拨叉,花键轴下部设有二挡输入齿轮,二挡输入齿轮联接二挡换挡拨叉,一挡换挡拨叉和二挡换挡拨叉分别固定联接拨叉控制杆,拨叉控制杆油缸固定联接拨叉控制杆,花键轴中部设有内支撑轴承,内支撑轴承通过支撑筋板固定联接在变速箱壳体上。本实用新型用双拨叉同动代替单拨叉,同时在花键轴中间设计一套支撑轴承,减小了花键轴的支撑间距,增强传动链的刚性。 |
申请公布号 |
CN204403293U |
申请公布日期 |
2015.06.17 |
申请号 |
CN201420813279.0 |
申请日期 |
2014.12.19 |
申请人 |
山东永华机械有限公司 |
发明人 |
孔渊哲;陈舟;孔昌;张宝雷;葛振刚 |
分类号 |
F16H3/20(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I |
主分类号 |
F16H3/20(2006.01)I |
代理机构 |
青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 |
代理人 |
耿霞 |
主权项 |
一种单花键轴双拨叉机床主轴两挡变速箱,包括主轴马达(1),主轴马达(1)通过花键轴支撑轴承(16)固定联接花键轴(15),其特征在于花键轴(15)上部设有一挡输入齿轮(5),一挡输入齿轮(5)联接一挡换挡拨叉(4),花键轴(15)下部设有二挡输入齿轮(8),二挡输入齿轮(8)联接二挡换挡拨叉(9),一挡换挡拨叉(4)和二挡换挡拨叉(9)分别固定联接拨叉控制杆(7),拨叉控制杆油缸(2)固定联接拨叉控制杆(7),花键轴(15)中部设有内支撑轴承(14),内支撑轴承(14)通过支撑筋板(6)固定联接在变速箱壳体(11)上,输出齿轮组(12)一端通过齿轮组支撑轴承(13)固定在变速箱壳体(11)上,输出齿轮组(12)另一端通过支撑轴承固定联接机床主轴(10)上。 |
地址 |
272100 山东省济宁市兖州经济开发区永安路北 |