发明名称 一种双滑联动成型钣金内卷边的冲压模具
摘要 本发明公开了一种双滑联动成型钣金内卷边的冲压模具,包括上模(1)和下模(2)。本发明采用上模由上模板、型腔块和楔块构成,下模由下模板、滑轨、型芯块、A滑块、B滑块、C滑块、连接板、弹簧和定位块构成;型腔块位于上模板下面的左部,楔块位于上模板下面的右部;型芯块位于下模板上面的左部,滑轨位于下模板上面的右部,由左向右,A滑块、B滑块、C滑块分别与滑轨扣合滑动连接,A滑块与C滑块通过连接板相互连接为一体;工作时,坯件置于型芯块的上面,上模下冲,楔块楔入B滑块与C滑块之间,B滑块向左移动,C滑块向右移动,A滑块随C滑块向右移动,A滑块的凸型面与B滑块的凹型面共同将坯件的边缘冲压成内卷边的技术方案,使钣金制品内卷边的冲压成型,达到了降低成本、提高效率、适应于大批量生产的目的。
申请公布号 CN104707912A 申请公布日期 2015.06.17
申请号 CN201510151178.0 申请日期 2015.03.24
申请人 宁波双林汽车部件股份有限公司 发明人 秦永新
分类号 B21D37/10(2006.01)I;B21D19/12(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种双滑联动成型钣金内卷边的冲压模具,包括上模(1)和下模(2),其特征在于:所述的上模(1)由上模板(11)、型腔块(12)和楔块(13)构成,所述上模板(11)为矩形板状的钢质构件;所述型腔块(12)为下面设有与制品(01)的外面对应形面的块状钢质构件;所述楔块(13)为矩形块状的钢质构件,楔块(13)的下面与右面之间设有斜面称为右推力面,楔块(13)的左面下部设有向右凹进、竖直向下的台阶称为导向面,所述导向面与楔块(13)的左面之间设有斜面称为左推力面;型腔块(12)的上面与上模板(11)下面的左部固定连接,楔块(13)的上面与上模板(11)下面的右部固定连接;所述的下模(2)由下模板(21)、滑轨(211)、型芯块(22)、A滑块(23)、B滑块(24)、C滑块(25)、连接板(26)、弹簧(27)和定位块(28)构成,所述下模板(21)为矩形板状的钢质构件;所述型芯块(22)为上面设有与制品(01)的内面对应形面的块状钢质构件;所述滑轨(211)为横截面呈T字形的条块状的钢质构件;所述A滑块(23)为矩形块状的钢质构件,A滑块(23)的下面设有与所述滑轨(211)对应滑动配合、左右方向的滑槽,A滑块(23)的右面上部设有成型制品(01)内卷边的凸型面,A滑块(23)的右面中部设有圆形的盲孔称为A弹簧槽;所述B滑块(24)为矩形块状的钢质构件,B滑块(24)的下面设有与所述滑轨(211)对应滑动配合、左右方向的滑槽,B滑块(24)的左面上部设有成型制品(01)内卷边的凹型面,B滑块(24)的左面中部设有与所述A弹簧槽对应的圆形盲孔称为B弹簧槽,B滑块(24)的上面与右面之间设有斜面称为右分力面;所述C滑块(25)为矩形块状的钢质构件,C滑块(25)的下面设有与所述滑轨(211)对应滑动配合、左右方向的滑槽,C滑块(25)的上面与左面之间设有斜面称为左分力面;所述连接板(26)为矩形板状的钢质构件;所述弹簧(27)为圆柱螺旋压缩弹簧;所述定位块(28)为矩形块状的钢质构件;型芯块(22)固定于下模板(21)上面的左部,滑轨(211)沿左右方向固定于下模板(21)上面的右部;由左向右依次A滑块(23)、B滑块(24)和C滑块(25)分别与滑轨(211)扣合滑动连接;二只所述连接板(26)分别位于A滑块(23)与C滑块(25)的前后侧面,将A滑块(23)和C滑块(25)相互固定连接为一体;弹簧(27)经所述A弹簧槽与B弹簧槽连接在A滑块(23)与B滑块(24)之间,定位块(28)位于B滑块(24)与C滑块(25)之间且与下模板(21)固定连接;定位块(28)的位置与所述楔块(13)的位置对应,定位块(28)的左侧面与楔块(13)的所述导向面对应齐平,型芯块(22)的位置与所述型腔块(12)的位置对应;开模状态时,受弹簧(27)的作用,A滑块(23)向左B滑块(24)向右彼此分开,B滑块(24)与定位块(28)的左侧面接触;受连接板(26)的联动作用,C滑块(25)向左与定位块(28)的右侧面接触;应用时,上模(1)的所述上模板(11)固定连接在压机活动梁的下面,下模(2)的所述下模板(21)固定连接在压机工作台的上面。
地址 315613 浙江省宁波市宁海县西店镇璜溪口村
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