柴油发动机翻转台架

摘要

一种柴油发动机翻转台架，包括主回转盘和副回转盘，底梁上设有用以压紧柴油发动机的压紧装置，顶梁上设有用以锁紧柴油发动机的手轮锁紧装置，主回转盘和副回转盘下部设有旋转支承装置和驱动主回转盘旋转的驱动装置，支承副回转盘的为一对弹性支承座；弹性支承板呈倒置的“U”字形，在弹性支承板的第一转折处安装有用于支承副回转盘的支承轮，在弹性支承板的第二转折处与底座铰接，在弹性支承板的下端设有横向的拉杆，拉杆一端与弹性支承板铰接，另一端穿过底座和弹簧与调节螺母连接，以使支承轮在自然状态下向上顶；所述的弹性支承板两端还设有可调节的限位螺钉。本发明采用的弹性支承座，可以消除传动产生的冲击振动。

主权项

一种柴油发动机翻转台架，包括主回转盘（4）和副回转盘（7），主回转盘（4）与副回转盘（7）之间通过顶梁（5）和底梁（6）连接，底梁（6）上设有用以压紧柴油发动机的压紧装置（61），顶梁（5）上设有用以锁紧柴油发动机的手轮锁紧装置（51），主回转盘（4）和副回转盘（7）下部设有旋转支承装置和驱动主回转盘（4）旋转的驱动装置，其特征是：所述的旋转支承装置中，支承副回转盘（7）的为一对弹性支承座（8）；所述的弹性支承座（8）中，弹性支承板（83）呈倒置的“U”字形，在弹性支承板（83）的第一转折处（810）安装有用于支承副回转盘（7）的支承轮（82），在弹性支承板（83）的第二转折处（811）与底座（85）铰接，在弹性支承板（83）的下端设有横向的拉杆（87），拉杆（87）一端与弹性支承板（83）铰接，另一端穿过底座（85）和弹簧（88）与调节螺母（89）连接，以使支承轮（82）在自然状态下向上顶；所述的弹性支承板（83）两端还设有可调节的限位螺钉。