电动汽车电源自适式充电器电路

摘要

本发明涉及一种电动汽车电源自适式充电器电路。采用电子测量，自动调整充电电流，或采用计算机电池管理方法，比较适合规模生产，维护，工作强度低，效率比较高。一种电动汽车电源自适式充电器电路，其特征在于：包括DC电源，所述DC电源之间并联接入数组电路单元和电池组，所述每组电路单元包括三极管、可调电阻和稳压二极管，所述三极管的集电极通过稳压二极管与电池组正极连接，发射极与电池组负极连接，基极分别通过电阻连接电池组正极和负极。本发明通过数组并联的电路单元实现充电，工作效率和强度较高。

主权项

一种电动汽车电源自适式充电器电路，其特征在于：包括DC电源，所述DC电源之间并联接入数组电路单元和电池组，所述每组电路单元包括三极管（1）、可调电阻（2）和稳压二极管（3），所述三极管（1）的集电极通过稳压二极管（3）与电池组正极连接，其发射极与电池组负极连接，其基极分别通过电阻R1和电阻R3连接电池组正极和电池组负极。