一种基于轨压信号的检测柴油发动机失火的方法及设备

摘要

本发明提供一种基于轨压信号检测柴油机失火的方法及设备，采集当前缸起始齿和结束齿分别对应的瞬时轨压；计算每个缸的起始齿和结束齿的所述瞬时轨压产生的轨压下降值ΔP；ΔP=P1-P2；P1为所述起始齿对应的瞬时轨压，P2为所述结束齿对应的瞬时轨压；由所有缸的轨压下降值计算轨压下降标准值；将每个缸的轨压下降值与所述轨压下降标准值相除获得每个缸的轨压下降比例值；分别判断每个缸的轨压下降值比例值小于预定相对失火阈值，并且对应缸的轨压下降值小于预定绝对失火阈值，则判定该缸失火；反之判定没有失火。本发明可以精确判断哪个缸失火了，从而及时有效地排出故障。并且利用轨压下降标准值作为其中一个判据，消除发动机由于产品不一致带来的判断失误的问题。

主权项

一种基于轨压信号的检测柴油发动机失火的方法，其特征在于，包括：采集当前缸起始齿和结束齿分别对应的瞬时轨压；计算每个缸的起始齿和结束齿的所述瞬时轨压产生的轨压下降值ΔP；ΔP＝P1‑P2；P1为所述起始齿对应的瞬时轨压，P2为所述结束齿对应的瞬时轨压；由所有缸的轨压下降值计算轨压下降标准值，具体为：将M个所述轨压下降值进行大小排序，M为柴油发动机的缸数；从所述M个轨压下降值中提取最大的N个轨压下降值，N<M；对所述N个轨压下降值计算平均值，该平均值作为所述轨压下降标准值；将每个缸的轨压下降值与所述轨压下降标准值相除获得每个缸的轨压下降比例值；分别判断每个缸的轨压下降比例值小于预定相对失火阈值，并且对应缸的轨压下降值小于预定绝对失火阈值，则判定该缸失火；反之判定没有失火。