发明名称 一种智能车转向控制系统
摘要 本实用新型涉及一种智能车转向控制系统,包括光电编码器、双CCD图像采集器、LMV358可变运放调节、MC9S12XS128、上位机、液晶屏、电机驱动模块和舵机驱动模块。光电编码器与智能车后轮主轴经齿轮啮合转动,根据每个采集周期测得的脉冲上升沿数量,测算出当前智能车实际运行速度,并进行实时反馈;双CCD图像采集器运用两个含有TSL1401采集芯片的线性传感器,根据采集返回的128点的模拟电压值高低,集合采用二值化图像处理方法,进行赛道识别和判断;LMV358可变运放用于调节线性CCD采集回的模拟电压值大小,用于防止图像过饱和;MC9S12XS128对智能车速度方向等各方面进行控制。本实用新型的转向控制系统设计新颖,实现了对智能车转向的精准控制,提高智能车转向系统的响应速度,减小稳态误差,使智能车运行更快更平稳。
申请公布号 CN204406202U 申请公布日期 2015.06.17
申请号 CN201420861735.9 申请日期 2014.12.31
申请人 山东科技大学 发明人 付兴聪;冀旺旺;郭云海;宋森森;崔洪鲁
分类号 G05D1/02(2006.01)I 主分类号 G05D1/02(2006.01)I
代理机构 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人 史霞
主权项 一种智能车转向控制系统,其特征在于:包括光电编码器、双CCD图像采集器、LMV358可变运放调节器、MC9S12XS128、上位机、液晶屏、电机驱动模块和舵机驱动模块;所述光电编码器与智能车后轮主轴经齿轮啮合转动,根据每个采集周期测得的脉冲上升沿数量,测算出当前智能车实际运行速度;所述双CCD图像采集器采集智能车前方赛道信息,通过MC9S12XS128采样赛道信息,获得图像数据,然后算出并提取赛道中线,即目标线的位置;控制系统根据目标线的位置信息,控制电机驱动模块和舵机驱动模块,实现对智能车转向控制。
地址 266500 山东省青岛市黄岛区前湾港路579号