发明名称 |
用于内燃发动机的气缸盖装置及具有该气缸盖装置的内燃发动机 |
摘要 |
本发明涉及一种用于内燃发动机的气缸盖装置(12),该汽缸盖装置具有气缸盖(10),该汽缸盖带有至少一个安排在气缸盖(10)进气端(14)的第一容纳区域(16)和至少一个安排在气缸盖(10)的远离进气端(14)的排气端(26)的第二容纳区域(28),第一容纳区域(16)用于容纳至少一个支撑在气缸盖(10)上的第一凸轮轴(18),所述第二容纳区域(28)用于容纳至少一个支撑在气缸盖(10)上的第二凸轮轴(30),其中,容纳区域(16,28)借助气缸盖(10)的至少一个至少部分安排在容纳区域(16,28)之间的中间壁(32)至少部分地相互分离,此外,在所述中间壁(32)中设置至少一个管道元件(34),通过所述管道元件能够向气缸盖装置(12)的至少一个元件(56,64)供应润滑剂。 |
申请公布号 |
CN104718368A |
申请公布日期 |
2015.06.17 |
申请号 |
CN201380053011.X |
申请日期 |
2013.09.26 |
申请人 |
戴姆勒股份公司 |
发明人 |
J·黑夫纳;C·耶克尔 |
分类号 |
F02F1/38(2006.01)I;F01L1/24(2006.01)I |
主分类号 |
F02F1/38(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
厉锦;吴鹏 |
主权项 |
一种用于内燃发动机的气缸盖装置(12),该汽缸盖装置具有气缸盖(10),该汽缸盖(10)带有至少一个安排在气缸盖(10)进气端(14)的第一容纳区域(16)和至少一个安排在气缸盖(10)的远离进气端(14)的排气端(26)的第二容纳区域(28),所述第一容纳区域(16)用于容纳至少一个支撑在气缸盖(10)上的第一凸轮轴(18),所述第二容纳区域(28)用于容纳至少一个支撑在气缸盖(10)上的第二凸轮轴(30),其特征在于,所述容纳区域(16,28)借助气缸盖(10)的至少一个至少部分安排在容纳区域(16,28)之间的中间壁(32)至少部分地相互分离,此外,在所述中间壁(32)中设置至少一个管道元件(34),能够通过所述管道元件向气缸盖装置(12)的至少一个元件(56,64)供应润滑剂。 |
地址 |
德国斯图加特 |