| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Einheit für die Sitzbelegungserkennung eines Fahrzeugsitzes mit mindestens einer Schaltereinheit, die ein Gehäuse mit einem oberen Gehäuseteil und einem unteren Gehäuseteil und mindestens einem in dem Gehäuse angeordneten Schaltelement, das durch ein an einem der Gehäuseteile angeordneten Auslöseelement betätigbar ist, umfasst, wobei die Gehäusehälften relativ zueinander bewegbar sind und durch eine Feder in einer Ausgangsstellung so auf Abstand gehalten sind, dass das Auslöseelement das Schaltelement nicht betätigt, und dass die Gehäusehälften, ausgehend von dieser Ausgangsstellung, gegen die Federkraft der Feder, so gegeneinander verschiebbar sind, dass das Auslöseelement das Schaltelement betätigt. Das Schaltelement umfasst mindestens einen Mikroschalter.</p> |
