发明名称 具有同动双向油压夹头装置之同一动力源双加工系统
摘要
申请公布号 TWI487591 申请公布日期 2015.06.11
申请号 TW101141280 申请日期 2012.11.07
申请人 吴炫隆 发明人 吴炫隆
分类号 B23Q3/06;B23B31/30 主分类号 B23Q3/06
代理机构 代理人 高玉骏 台北市松山区南京东路3段248号7楼;杨祺雄 台北市松山区南京东路3段248号7楼
主权项 一种同动双向油压夹头装置,适合连接于一驱动装置,该同动双向油压夹头装置包括:一机座,具有一围绕一轴线的容置孔;一固定座,设置于该容置孔内,并具有一环绕该轴线且具有一轴孔的环体部;一轴承单元,安装于该固定座的该轴孔内;一连接座,具有一可转动地穿设于该轴承单元且沿该轴线延伸的后套筒,及一形成于该后套筒前端且沿垂直该轴线往外延伸并具有一内凹面的凸环部;一传动件,罩设于该凸环部且受该驱动装置驱动而以该轴线为旋转中心转动;一压缸单元,可沿该轴线移动,并具有一设置于该连接座内且邻近该内凹面的缸体套筒,及一设置于该凸环部且可相对于该缸体套筒移动的驱动环,该驱动环一侧、该凸环部内侧,及该缸体套筒一侧相配合界定出一第一注油室,该缸体套筒另一侧与该内凹面相配合界定出一第二注油室,该驱动环另一侧与该传动件相配合界定出一第三注油室;一内定位单元,具有一罩设于该环体部前端的内盖,及一罩设于该内盖与该环体部前端的外盖;一油路单元,具有分别形成于该外盖的一第一注油孔与一第二注油孔、一形成于该凸环部且连通于该第一 注油室的第一油道、一形成于该内盖且连通于该第一油道与该第一注油孔的第二油道、一形成于该凸环部且连通于该第二注油室与该第三注油室的第三油道,及一形成于该内盖且连通于该第二注油孔与该第三油道的第四油道;一前夹头单元,具有一设置于该传动件且具有一渐缩孔径的前内夹孔的前轴盖、一设置于该前内夹孔内的前筒夹,及一连接于该前筒夹与该驱动环的前连接管;及一后夹头单元,具有一设置于该后套筒且具有一渐缩孔径的后内夹孔的后轴盖、一设置于该后内夹孔内的后筒夹,及一穿设于该后套筒且连接于该缸体套筒与该后筒夹之间的连动组件;其中,该前、后筒夹分别可相对于该前、后轴盖于一松开位置与一夹紧位置之间移动,在该松开位置时,油压由该第一注油孔注入而填充入该第一注油室,让该驱动环与该缸体套筒相互远离,而连动该前连接管与该连动组件分别朝相反向移动,进而推动该前、后筒夹分别与该前、后轴盖分离,在该夹紧位置时,油压由该第二注油孔注入而填充入该第二注油室与该第三注油室,让该驱动环与该缸体套筒分别相互靠近,而连动该前连接管与该连动组件分别相向靠近,进而拉动该前、后筒夹分别与该前、后轴盖相连接。
地址 台中市南屯区枫树里乐田巷4之6号