| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine elektromechanische Bremsvorrichtung zum Sicherstellen der strukturellen Zuverlässigkeit und zum Verbessern der Stabilität auch im Fall von Überbelastung. Die elektromechanische Bremsvorrichtung ist dazu konfiguriert, durch Drücken einer scheibenförmigen Scheibe zu bremsen, welche mit den Rädern des Fahrzeugs gedreht wird, mit einem Paar von Bremsklötzen und mit einer Kolbeneinheit, die dazu konfiguriert ist, die Bremsklötze in Richtung der Scheibe zu bewegen, mit: einer Innenwelle, die mit einem Außenmotor verbunden ist, um sich zu drehen, wenn der Motor angetrieben wird; einer Außenwelle, in welche ein Ende der Innenwelle eingeführt ist, und die dazu konfiguriert ist, sich mitzudrehen, wenn die Innenwelle gedreht wird, und mit der die Kolbeneinheit verbunden ist, um sich in Richtung der Scheibe zu bewegen; und einer Belastungssteuereinheit, die zwischen der Innenwelle und der Außenwelle vorgesehen ist, so dass die Außenwelle mitgedreht wird, wenn die Innenwelle gedreht wird, und die Innenwelle und die Außenwelle mit unterschiedlicher Geschwindigkeit gedreht werden, wenn eine Belastung mit vorgegebenem Wert oder mehr zwischen der Innenwelle und der Außenwelle aufgebracht wird. |
