发明名称 |
自動車排ガス浄化装置の触媒コンバータ部品および触媒コンバータ部品の使用 |
摘要 |
本発明は、ハニカム体構造の支持体を有する、自動車排ガス浄化装置(4)の触媒コンバータ部品(1)に関するものであり、この支持体のチャンネル壁には触媒作用するコーティングが連続して付与されており、このコーティングは白金族の少なくとも1つの元素によって決定される貴金属含有量(PGM)を有し、第1のコーティングゾーンが設けられており、この第1のコーティングゾーンは、長手方向に、流入側端部(2)から第1のコーティング境界(G1)まで延在し、かつ第1の貴金属含有量を有し、さらに第2のコーティングゾーンが設けられており、この第2のコーティングゾーンは、長手方向に、第1のコーティング境界(G1)から、第1のコーティング境界(G1)の下流に配置された第2のコーティング境界(G2)まで延在し、かつ第1の貴金属含有量に比べて低い第2の貴金属含有量を有し、さらに第3のコーティングゾーンが設けられており、この第3のコーティングゾーンは第2のコーティング境界(G2)から流出側端部(3)まで延在し、かつ第2の貴金属含有量に比べて低い第3の貴金属含有量を有する。このコーティングは、本発明に従って、一貫して酸化触媒作用を有するコーティングとして構成されており、かつロジウムを含まない。この触媒コンバータ部品(1)に対して、排ガス浄化装置(4)内に配置された粒子フィルタ(6)と、この粒子フィルタ(6)の下流に接続されたSCR触媒コンバータ(7、8)との直列構成体の上流で、排ガスを炭化水素の酸化によって加熱するための、自動車の排ガス浄化装置(4)における使用が意図される。 |
申请公布号 |
JP2015516534(A) |
申请公布日期 |
2015.06.11 |
申请号 |
JP20140561305 |
申请日期 |
2013.01.29 |
申请人 |
ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフトDaimler AG |
发明人 |
アレクサンダー・マスナー;インダーパル・シング;フランク・ツィンマーマン |
分类号 |
F01N3/28;B01D53/94;B01J23/44;B01J29/072;F01N3/02;F01N3/023;F01N3/025;F01N3/029;F01N3/08;F01N3/10;F01N3/20 |
主分类号 |
F01N3/28 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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