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Die Erfindung betrifft eine Lenksäulenanordnung (1), mit einer Lenkspindel (3) und einem die Lenkspindel (3) umgreifenden Mantelrohr (5), wobei die Lenkspindel (3) relativ zu dem Mantelrohr (5) um eine Längsachse (L) drehbar gelagert ist und mit einem Schaltermodul (7), das ein Gehäuse (9) und eine an dem Gehäuse (9) vorgesehene Befestigungshülse (11) aufweist, wobei die Befestigungshülse (11) so ausgebildet ist, dass das Schaltermodul (7) mit der Befestigungshülse (11) auf das Mantelrohr (5) aufsteckbar und auf diesem festklemmbar ist. Dabei ist vorgesehen, dass das Mantelrohr (5) an einer äußeren Umfangsfläche (13) wenigstens einen radialen Vorsprung (15, 17; 23, 23'; 55) aufweist, und dass die Befestigungshülse (11) an einer inneren Umfangsfläche (19) wenigstens eine sich – in Längsrichtung gesehen – erstreckende Führungsnut (21; 57) aufweist, wobei der radiale Vorsprung (15, 17; 23, 23'; 55) in die Führungsnut (21; 57) eingreift, wenn das Schaltermodul (7) auf das Mantelrohr (5) aufgesteckt ist. |
