一种专用车底盘及动力可切换、互锁方法

摘要

本发明涉及一种专用车底盘,车架，车架上安装有两个动力系统；动力控制系统包括互锁装置，互锁装置分别与电源总开关、发动机一启动开关、发动机二启动开关连接；发动机一电控装置与发动机二电控装置分别与发动机一启动开关及发动机二启动开关连接；变速箱一电控装置与变速箱二电控装置与互锁装置连接；动力切换开关与互锁装置连接。两套动力系统，通过设置动力切换开关与互锁装置，从根本上解决了底盘与上装设备公用一套动力系统，且两套动力系统之间可随意切换并实现互锁，提高了车辆的动力性能，提高了整车的空间利用率，提高了整车的可靠性，降低了整车成本。

主权项

一种专用车底盘，其特征在于，包括：车架(4)，所述车架(4)上安装有两个动力系统(5)；所述动力系统(5)包括发动机(5.2)，所述发动机(5.2)一端安装有冷却系统(5.1)，所述发动机(5.2)的侧部安装有进气系统(5.3)与排气系统(5.4)，所述进气系统(5.3)与排气系统(5.4)并排连接；所述变速器(5.5)安装在所述发动机(5.2)的后端；动力控制系统与所述动力系统(5)连接；所述动力控制系统包括互锁装置，所述互锁装置分别与电源总开关(S1)、发动机一启动开关(S2)、发动机二启动开关连接(S3)；发动机一电控装置与发动机二电控装置分别与所述发动机一启动开关(S2)及所述发动机二启动开关(S3)连接，所述发动机一电控装置还与发动机一上装设备启动开关(S5)连接，所述发动机二电控装置还与发动机二上装设备启动开关(S6)连接，所述发动机一上装设备启动开关(S5)及发动机二上装设备启动开关(S6)分别与底盘上装设备启动互锁装置连接；变速箱一电控装置与变速箱二电控装置与所述互锁装置连接；动力切换开关(S4)与所述互锁装置连接，所述动力切换开关(S4)包括并车分动箱底盘输出开关、并车分动箱上装设备输出开关与底盘制动锁止开关，所述并车分动箱底盘输出开关、所述并车分动箱上装设备输出开关以及所述底盘制动锁止开关分别与所述底盘上装设备启动互锁装置连接。