| 发明名称 | 液力持续制动装置以及机动车动力总成系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及液力持续制动装置以及机动车动力总成系统。具体地，本实用新型涉及一种液力持续制动装置，其包括定子(5)和转子(4)，该转子为了制动运行而能与轴(2)联接。为了提供以尽可能简单且低损耗的方式和方法实现转子(4)的可接通性的液力持续制动装置(1)，在轴(2)与转子(4)之间设置有能切换的自由轮(10)，该能切换的自由轮在截止状态中将转子(4)与轴(2)联接。此外，本实用新型还涉及一种机动车动力总成系统，在该动力总成系统中应用了根据本实用新型的液力持续制动装置。 | ||
| 申请公布号 | CN204383436U | 申请公布日期 | 2015.06.10 |
| 申请号 | CN201420577800.5 | 申请日期 | 2014.10.08 |
| 申请人 | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 | 发明人 | 米夏埃尔·特吕本巴赫 |
| 分类号 | B60T1/087(2006.01)I | 主分类号 | B60T1/087(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 杨靖;车文 |
| 主权项 | 一种液力持续制动装置，所述液力持续制动装置包括定子(5)和转子(4)，所述转子为了制动运行而能与轴(2)联接，其特征在于，在所述轴(2)与所述转子(4)之间设置有能切换的自由轮(10)，所述自由轮在截止状态中将所述转子(4)与所述轴(2)联接。 | ||
| 地址 | 德国腓德烈斯哈芬 | ||