| 发明名称 | 制动系统用输入装置及车辆用制动系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供制动系统用输入装置及车辆用制动系统，容易确保用于在车辆上搭载的空间并且减少向车辆的组装工序。制动系统用输入装置具有基体(10)；主缸(20)，其设于基体(10)上，通过与制动器操作件连结的活塞产生制动液压；行程传感器单元(60)，其在主缸(20)的侧方配置于基体(10)上，具有用于检测活塞的滑动行程的检测元件(62)；控制基板(52)，其设于基体(10)的侧方，行程传感器单元(60)具有与控制基板(52)的连接端子连接的连接端子部(65)，连接端子部(65)与控制基板(52)相对配置。 | ||
| 申请公布号 | CN104691526A | 申请公布日期 | 2015.06.10 |
| 申请号 | CN201410737762.X | 申请日期 | 2014.12.05 |
| 申请人 | 日信工业株式会社 | 发明人 | 中村元泰;下嵜俊矢;小林伸之;酒井恒司 |
| 分类号 | B60T8/17(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/17(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 刘晓迪 |
| 主权项 | 一种制动系统用输入装置，将操作者的制动操作向该制动系统用输入装置输入，其特征在于，具备：基体；主缸，其设于所述基体上，通过与制动器操作件连结的活塞而产生制动液压；行程传感器单元，其在所述主缸的侧方安装配置于所述基体上，具有用于检测所述活塞的滑动行程的检测元件；控制基板，其设于所述基体的侧方，所述行程传感器单元具有与所述控制基板的连接端子连接的连接端子部，所述连接端子部与所述控制基板相对配置。 | ||
| 地址 | 日本长野县 | ||