发明名称 |
用于运行车辆的应用的方法和装置 |
摘要 |
在根据本发明的方法中,基于车对X消息(N)的预先规定的信息,将相应的接收到的车对X消息(N)至少部分地传递给车辆的至少一个应用(30)。在此,车对X消息(N)包含数字签名。基于一决定信号(D)来验证对于所述行动的执行而言是与决定相关的车对X消息(N_rel)的数字签名,该决定信号响应于车对X消息(N)向所述至少一个应用(30)的传递而被提供并且表明车对X消息(N)是否包含引发执行预先规定的应用(30)行动的数据。此外,基于数字签名的验证的结果提供信号(S),该信号表明与决定相关的车对X消息(N_rel)的可靠性。 |
申请公布号 |
CN104704792A |
申请公布日期 |
2015.06.10 |
申请号 |
CN201380052680.5 |
申请日期 |
2013.09.27 |
申请人 |
大陆汽车有限责任公司 |
发明人 |
S·勒梅尔勒;U·施特林 |
分类号 |
H04L29/06(2006.01)I;H04L29/08(2006.01)I |
主分类号 |
H04L29/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
一种用于运行至少一个用于车辆的应用(30)的方法,其中‑基于车对X消息(N)的预先规定的信息,将相应的接收到的车对X消息(N)至少部分地传递给所述至少一个应用(30),其中,车对X消息(N)包含数字签名,‑基于一决定信号(D)来验证对于所述行动的执行而言是与决定相关的车对X消息(N_rel)的数字签名,该决定信号响应于车对X消息(N)向所述至少一个应用(30)的传递而被提供并且表明车对X消息(N)是否包含引发执行预先规定的应用(30)行动的数据,‑基于数字签名的验证的结果提供信号(S),该信号表明与决定相关的车对X消息(N_rel)的可靠性。 |
地址 |
德国汉诺威 |