一种新型汽车衡分体秤

摘要

本实用新型提供了一种新型汽车衡分体秤，包括两个以上首尾依次相连的单元模块秤体，所述各单元模块秤体分别由秤体及设于该秤体两端部的端头板组成，相邻端头板的连接端分别固设有连接竖板，所述两连接竖板之间通过螺栓锁紧连接，相邻秤体的连接侧分别设有连接槽钢，两连接槽钢之间通过复数个紧固件锁紧连接，相邻秤体两端部的端头板之间至少有一相邻连接的端头板内侧位于两连接竖板的上方设有加固条板，所述加固条板的上方设有加固连接板，所述加固条板与加固连接板之间通过螺栓锁紧连接。本实用新型通过对端头板的上连接点进行加固,解决了现有技术的衡分体秤端头板有可能被撕开的危险，大大改善了连接处螺栓易松动、影响结构稳定性的问题。

主权项

一种新型汽车衡分体秤，包括两个以上首尾依次相连的单元模块秤体，所述各单元模块秤体分别由秤体及设于该秤体两端部的端头板组成，相邻端头板的连接端分别固设有连接竖板，所述两连接竖板之间通过螺栓锁紧连接，相邻秤体的连接侧分别设有连接槽钢，两连接槽钢之间通过复数个紧固件锁紧连接，其特征在于：相邻秤体两端部的端头板之间至少有一相邻连接的端头板内侧位于两连接竖板的上方设有加固条板，所述加固条板的上方设有加固连接板，所述加固条板与加固连接板之间通过螺栓锁紧连接。