| 摘要 |
1. Система двигателя, содержащая:двигатель, содержащий впускной коллектор и картер двигателя;турбонагнетатель с впускным компрессором, выпускной турбиной и охладителем наддувочного воздуха;впускной дроссель, присоединенный к впускному коллектору ниже по потоку от охладителя наддувочного воздуха;бачок, выполненный с возможностью приема паров топлива из топливного бака, причем бачок присоединен к впускному коллектору;систему рециркуляции выхлопных газов (EGR), содержащую канал для рециркуляции выхлопных остаточных газов из положения ниже по потоку от турбины в положение выше по потоку от компрессора через клапан EGR;датчик кислорода, присоединенный к впускному коллектору ниже по потоку от охладителя наддувочного воздуха и выше по потоку от впускного дросселя; иконтроллер с машиночитаемыми командами для:регулировки опорного напряжения, приложенного к датчику кислорода, на основании удовлетворения одного из условий продувки и условий вентиляции картера;оценки разбавления EGR на впуске на основании выходного сигнала датчика кислорода ирегулировки открывания клапана EGR на основании оцененного разбавления EGR на впуске.2. Система по п. 1, в которой регулировка опорного напряжения включает в себя прикладывание болеевысокого опорного напряжения в ответ на удовлетворение одного из условий продувки и условий вентиляции картера, причем влияние засасываемых углеводородов сведено к нулю, и прикладывание более низкого опорного напряжения в ответ на отсутствие удовлетворения условий продувки и условий вентиляции картера.3. Система по п. 2, в которой контроллер содержит дополнительные команды для регулировки более � |
