发明名称 液压控制阀、调节桨叶桨距的装置及设有该阀的飞行器
摘要 一种液压控制阀(10),该液压控制阀设有至少一个本体(11),该至少一个本体具有带有馈给孔(13)的套筒(12)。该液压控制阀(10)具有传输杆(15),该传输杆设有至少一个流体传输管道(16)、存在于套筒(12)内部的至少一个孔(17)以及设置在套筒(12)外部的第二孔(18)。套筒(12)具有第二腔室(25)和主流体回流腔室(30),所述第二腔室连接于所述馈给孔(13),而所述主流体回流腔室连接于用于排放流体的排放装置(50),控制装置(20)固定于所述套筒(12)以使所述套筒(12)相对于所述传输杆(15)平移,从而控制流体在所述传输杆(15)内的流动。本发明还提供一种用于调节螺旋桨(5)桨叶的桨距的装置以及飞行器。
申请公布号 CN103523206B 申请公布日期 2015.06.10
申请号 CN201310264338.3 申请日期 2013.06.27
申请人 空客直升机 发明人 M·莱克勒克;B·戈马蒂;P·弗隆;F·玛尔布勒特
分类号 B64C11/38(2006.01)I 主分类号 B64C11/38(2006.01)I
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人 胡晓萍
主权项 一种液压控制阀(10),所述液压控制阀具有至少一个本体(11),每个本体(11)均包括套筒(12),所述套筒设有适合于连接于液压回路(7)的馈给孔(13),且所述液压控制阀(10)具有传输杆(15),所述传输杆(15)具有至少一个流体传输管道(16),所述流体传输管道与所述传输杆(15)的至少一个第一孔(17)和所述传输杆(15)的至少一个第二孔(18)协配,所述第一孔(17)设置在所述套筒内部,而所述第二孔(18)设置在所述套筒(12)外部,且所述传输杆(15)执行相对于所述本体(11)的转动运动(ROT),所述液压控制阀(10)包括适合于连接于控制件(8)的控制装置(20),其中,每个套筒(12)均具有馈给腔室(25)和主流体回流腔室(30),所述馈给腔室(25)连接于所述馈给孔(13),而所述主流体回流腔室(30)连接于用于排放所述流体的排放装置(50),并且所述控制装置(20)固定于每个所述套筒(12)以使每个所述套筒相对于所述传输杆(15)平移,从而控制流体在所述传输杆(15)内的流量,所述流体排放装置(50)包括固定于每个所述套筒(12)的流体回收蓄贮槽(51)。
地址 法国马里尼亚纳