发明名称 |
汽车前围下部结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车前围下部结构,旨在解决汽车正面碰撞中前围板下部位置侵入量过大对乘员腿部位置造成伤害的不足。该实用新型包括汽车地板,汽车地板前围板位置从左往右依次设有左地板纵梁、左地板、通道、右地板、右地板纵梁,汽车地板前围下部位置固定连接有横向设置的加强板,加强板包括左侧限位段、中间连接段、右侧限位段,左侧限位段和右侧限位段分别连接在左地板的左侧歇脚板位置和右地板的右侧歇脚板位置,左侧限位段的左侧边缘以及右侧限位段的右侧边缘均设有长条状的吸能筋,两吸能筋分别连接在左地板纵梁和右地板纵梁上,吸能筋伸出加强板的前端。 |
申请公布号 |
CN204383604U |
申请公布日期 |
2015.06.10 |
申请号 |
CN201420787046.8 |
申请日期 |
2014.12.12 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
王月;孙立志;肖海涛;周大永;刘卫国;冯擎峰;吴成明 |
分类号 |
B62D25/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/20(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种汽车前围下部结构,包括汽车地板,汽车地板前围板位置从左往右依次设有左地板纵梁、左地板、中央通道、右地板、右地板纵梁,其特征是,汽车地板前围下部位置固定连接有横向设置的加强板,加强板包括左侧限位段、中间连接段、右侧限位段,左侧限位段和右侧限位段分别连接在左地板的左侧歇脚板位置和右地板的右侧歇脚板位置,左侧限位段的左侧边缘以及右侧限位段的右侧边缘均设有长条状的吸能筋,两吸能筋分别连接在左地板纵梁和右地板纵梁上,吸能筋伸出加强板的前端。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |