发明名称 |
用于估算机动车辆负载的装置和方法 |
摘要 |
用于估算机动车辆装载的装置和方法。一种用于对燃烧式或混合动力式的、包括自动传动系的机动车辆的装载量加以估算的装置,该装置包括:一个用于确定车辆装载量的模块(3),该模块能够确定该车辆是否是装载的;以及一个激活模块(4),该激活模块用于基于所确定的车辆装载量(Cons_<sub>装载</sub>)来激活一个用来控制该自动传动系的程序(2)。这个用于确定装载量的模块(3)包括:一个第一单元(5),该第一单元用于基于该车辆来源于驱动力的加速度和该车辆的纵向加速度(A总)来估算一个第一斜度值;一个第二单元(6),该第二单元用于基于施加给该车辆的一个非驱动车轮的惯性矩(J)以及发动机力矩和阻力矩(Ce,Cres)来估算一个第二斜度值(C斜度);以及一个第三单元(7),该第三单元用于基于该第一斜度值和该第二斜度值(A斜度,C斜度)来确定该车辆的装载量(Cons_装载)。 |
申请公布号 |
CN104704331A |
申请公布日期 |
2015.06.10 |
申请号 |
CN201380052143.0 |
申请日期 |
2013.06.26 |
申请人 |
雷诺股份公司 |
发明人 |
G·普兰切;B·韦贝克;K·扎奥伊 |
分类号 |
G01G19/08(2006.01)I;B60W40/13(2006.01)I |
主分类号 |
G01G19/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
李峥;于静 |
主权项 |
一种用于对燃烧式或混合动力式的、包括自动传动系的机动车辆的负载加以估算的装置,该装置包括:一个用于确定车辆负载量的模块(3),该模块能够确定该车辆是否是装载的;以及一个用于激活基于所确定的车辆负载量(Cons<sub>_负载</sub>)来控制自动传动系的程序(2)的模块(4),其特征在于,该用于确定负载量的模块(3)包括:一个第一单元(5),该第一单元用于基于该车辆来源于驱动器件的加速度(A<sub>发动机</sub>)和该车辆的纵向加速度(A<sub>总</sub>)来估算一个第一斜度值(A<sub>斜度</sub>);一个第二单元(6),该第二单元用于基于施加给该车辆的一个非驱动车轮的惯性矩(J)以及发动机力矩和阻力矩(C<sub>m</sub>,C<sub>res</sub>)来估算一个第二斜度值(C<sub>斜度</sub>);以及一个第三单元(7),该第三单元用于基于该第一斜度值和第二斜度值(A<sub>斜度</sub>,C<sub>斜度</sub>)来确定该车辆的负载量(Cons<sub>_负载</sub>)。 |
地址 |
法国布洛涅-比扬古 |