发明名称 | 固体火箭发动机挡环连接结构 | ||
摘要 | 一种固体火箭发动机挡环连接结构,包括燃烧室壳体,尾管壳体、挡环;燃烧室壳体后端有一段带内螺纹的直线段,并与尾管壳体采用轴向密封的结构形式;尾管壳体通过挡环对其进行轴向固定;挡环通过外螺纹与燃烧室壳体连接,从而实现了导弹发动机后段结构的可靠连接。本发明针对中部点火的设计,点火装置引出的四根电缆穿越尾管壳体上周向的四个小孔并与耐压接插件相连,可以保证线缆在总装过程中不发生扭转;可充分利用总体给出的外形结构尺寸,增加了密封结构处的轴向刚度,降低了内压导致的密封结构变形,提高了密封可靠性。 | ||
申请公布号 | CN104696104A | 申请公布日期 | 2015.06.10 |
申请号 | CN201310663583.1 | 申请日期 | 2013.12.10 |
申请人 | 上海新力动力设备研究所 | 发明人 | 乐浩;娄永春;麦玲;阳洁;刘凤;俞鑫;王一奇 |
分类号 | F02K9/32(2006.01)I | 主分类号 | F02K9/32(2006.01)I |
代理机构 | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人 | 金家山 |
主权项 | 一种固体火箭发动机挡环连接结构,其特征在于,包括燃烧室壳体,尾管壳体、挡环;所述燃烧室壳体后端有一段带内螺纹的直线段,并与尾管壳体采用轴向密封的结构形式;所述尾管壳体通过挡环对其进行轴向固定;所述挡环通过外螺纹与燃烧室壳体连接,从而实现了导弹发动机后段结构的可靠连接。 | ||
地址 | 201109 上海市闵行区中春路1777号 |