| 发明名称 | 一种汽车散热器的固定框架 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车散热器的固定框架，属于车辆领域。它解决了现有汽车散热器的固定框架过重无法满足轻量化要求等技术问题。本汽车散热器的固定框架，包括分别设在散热器左右两侧的左下支撑板上板和右下支撑板上板以及位于左下支撑板上板和右下支撑板上板之间的连接管，左下支撑板上板和右下支撑板上板为钣金件，连接管至少具有两根，连接管的两端分别固定在左下支撑板上板和右下支撑板上板上，连接管之间相互平行。本实用新型具有在保证散热器固定框架强度的情况下实现了整车轻量化的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN204383166U | 申请公布日期 | 2015.06.10 |
| 申请号 | CN201420842623.9 | 申请日期 | 2014.12.25 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 郑清剑;孙风蔚;陈杰龙;陈君;李国林;李宏华;李功斌;吴成明;冯擎峰 |
| 分类号 | B60K11/04(2006.01)I | 主分类号 | B60K11/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 蔡正保;朱新颖 |
| 主权项 | 一种汽车散热器的固定框架，其特征在于，包括分别设在散热器左右两侧的左下支撑板上板(1)和右下支撑板上板(2)以及位于左下支撑板上板(1)和右下支撑板上板(2)之间的连接管(4)，所述左下支撑板上板(1)和右下支撑板上板(2)为钣金件，所述连接管(4)至少具有两根，所述连接管(4)的两端分别固定在左下支撑板上板(1)和右下支撑板上板(2)上，所述连接管(4)之间相互平行。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省台州市临海市城东闸头 | ||