发明名称 |
液压助力控制模块安装结构 |
摘要 |
本发明涉及电动汽车。一种液压助力控制模块安装结构,所述液压助力控制模块包括下段和上段,所述下段设有支撑台阶,所述液压助力控制模块安装结构包括支撑架和可套设到所述下段上的防护孔,所述支撑架包括用于托在所述支撑台阶下的托板,其特征在于,还包括安装架,所述安装架包括侧板和底板,所述底板包括上底板和下底板,所述上底板和下底板之间形成一端开口的通道,所述托板仅通过减震垫支撑在所述上底板上,所述支撑架同所述安装架之间断开,所述防护孔沿上下方向贯通所述上底板、下底板和托板。本发明提供了一种承重能量强、隔震效果好的液压助力控制模块安装结构,解决了现有的液压助力控制模块安装结构隔震效果差的问题。 |
申请公布号 |
CN104691530A |
申请公布日期 |
2015.06.10 |
申请号 |
CN201410846648.0 |
申请日期 |
2014.12.31 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
石振;朱启维;汤小生;谢世斌;吴成明;冯擎峰 |
分类号 |
B60T17/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/00(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种液压助力控制模块安装结构,所述液压助力控制模块(6)包括下段(61)和上段(62),所述下段(61)设有支撑台阶,所述液压助力控制模块安装结构包括支撑架(2)和可套设到所述下段(61)上的防护孔(5),所述支撑架(2)包括用于托在所述支撑台阶下的托板(21),其特征在于,还包括安装架(1),所述安装架(1)包括侧板(11)和底板(12),所述底板(12)包括上底板(121)和下底板(122),所述上底板(121)和下底板(122)之间形成一端开口的通道(3),所述托板(21)仅通过减震垫(4)支撑在所述上底板(122)上,所述支撑架(2)同所述安装架(1)之间断开,所述防护孔(5)沿上下方向贯通所述上底板(122)、下底板(121)和托板(21)。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |