发明名称 一种热电联产供热方法
摘要 本发明公开了热电联产技术领域中的一种热电联产系统及供热方法。本发明包括锅炉(1)、汽轮机高压缸(2)、汽轮机中压缸(3)、汽轮机低压缸(4)、发电机(5)、凝汽器(6)、冷水塔(7)、直连热网系统(8)、循环水泵(9)、尖峰锅炉(10)和热电厂回热系统(11)。本发明不仅回收了电站汽轮机排汽的热量,而且大大减小了目前不合理参数的抽汽供热带来的能量品位浪费,可实现热电联产系统的整体节能;本发明的供回水温度和采暖温度差很小,应用大规模分布式变频泵直连式热网系统;实现了节能减排效益的最大化,缓解了热电联产中热负荷与电负荷的相互制约。
申请公布号 CN102705020B 申请公布日期 2015.06.10
申请号 CN201210156898.2 申请日期 2012.05.18
申请人 华北电力大学 发明人 宋之平;杨勇平;李沛峰;戈志华;杨佳霖
分类号 F01K11/02(2006.01)I;F01D15/10(2006.01)I;F24D3/14(2006.01)I;F24D3/16(2006.01)I 主分类号 F01K11/02(2006.01)I
代理机构 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人 黄家俊
主权项 一种热电联产系统的供热方法,该热电联产系统包括锅炉(1)、汽轮机高压缸(2)、汽轮机中压缸(3)、汽轮机低压缸(4)、发电机(5)、凝汽器(6)、冷水塔(7)、直连式热网系统(8)、循环水泵(9)、尖峰锅炉(10)和热电厂回热系统(11);所述锅炉(1)的出口分别与汽轮机高压缸(2)和汽轮机中压缸(3)连接;汽轮机高压缸(2)分别与汽轮机中压缸(3)和锅炉(1)的入口连接;汽轮机中压缸(3)和汽轮机低压缸(4)连接;汽轮机低压缸(4)分别与发电机(5)和凝汽器(6)连接;凝汽器(6)分别与冷水塔(7)、尖峰锅炉(10)和热电厂回热系统(11)连接;其中,凝汽器(6)通过第一水泵(14)与冷水塔(7)连接,再通过循环水泵(9)接回凝汽器(6),或者为热网回水管路依次通过第二水泵(15)、冷水塔(7)、循环水泵(9)与凝汽器(6)连接;冷水塔(7)和直连式热网系统(8)连接;直连式热网系统(8)和循环水泵(9)连接;尖峰锅炉(10)和循环水泵(9)连接;热电厂回热系统(11)和锅炉(1)的入口连接;直连式热网系统(8)的输出端与热用户连接,热用户采用地暖散热器或风机盘管散热器;其特征是该方法包括以下步骤:步骤1:将锅炉(1)产生的高压蒸汽引入汽轮机,高压蒸汽推动汽轮机运行,汽轮机带动发电机(5)发电;步骤2:将高压蒸汽推动汽轮机运行后的蒸汽引入凝汽器(6),凝汽器(6)对热网水加热,并通过冷水塔(7)对加热后的热网水的温度进行控制,具体有两种方式:一种为:热网水经凝汽器(6)加热后,一部分经冷水塔(7)进行冷却,一部分通过热网系统输送至热用户;通过热用户处高效散热器散热后,热网回水与冷水塔(7)来的循环水汇合,由循环水泵(9)加压,送回凝汽器(6),承担汽轮机排汽的冷凝任务;凝结水泵(16)用于将凝结水经凝结水泵(16)输送至电厂回热系统;当热用户侧热负荷变化,热网对第一水泵(14)进行调节,此时,热网所需的水温不变,流量变化,而汽轮机排汽冷凝需要的水量一定,此时,多余的水量通过第一水泵(14)进入冷水塔(7),把热量散至大气,然后与热网的回水混合,再进入凝汽器(6)实施汽轮机排汽的冷凝;另一种为:热网供水流量一定,热网回水的全部或部分经过冷水塔(7)进行冷却,再经由循环水泵(9)加压,返回凝汽器(6),承担汽轮机排汽冷凝任务;当热用户侧热负荷变化,热网对第二水泵(15)进行调节,此时,热网所需的流量不变,水温变化;水温变化后,热网水进入热用户后再回到电厂的水温也将变化,为了使得进入凝汽器(6)的水温不变,需要把热网回水的温度调节到凝汽器(6)需要的稳定温度值,则需要第二水泵(15)把热网回水的全部或部分输送至冷水塔(7),对进入凝汽器(6)的水温进行调节;步骤3:将加热后的热网水引入直连式热网系统(8),供热用户使用。
地址 102206 北京市昌平区朱辛庄北农路2号