带式缓冲齿轮自适应滑块升降器

摘要

一种带式缓冲齿轮自适应滑块升降器，包括驱动机构和升降器支架，其特征是：在长条状升降器支架的上下两端分别设有传动带被动齿轮和传动带主动齿轮，并由一设有齿孔的传动带连接传动；在升降器支架上设置一隔离片将传动带的前侧带和后侧带隔开；在前侧带上固定一安装车窗玻璃的滑块，滑块的滑槽卡制于升降器支架的滑轨上；传动带主动齿轮轴与驱动机构相接。本发明的有益效果是升降器传动带与传动齿轮的接触面积大，不易磨损；当滑块遭受磨损后，压紧弹簧会顶着滑轮组前移，以补偿滑块磨损，保持滑块稳定；驱动齿轮为缓冲齿轮，对齿轮起到保护作用，从而延长了升降器的使用寿命。

主权项

一种带式缓冲齿轮自适应滑块升降器，包括驱动机构(25)和升降器支架(11)，其特征是：在长条状升降器支架(11)的上下两端分别设有传动带被动齿轮(15)和传动带主动齿轮(14)，并由一设有齿孔(22)的传动带(13)连接传动；在升降器支架(11)上设置一隔离片(17)将传动带(13)的前侧带(33)和后侧带(32)隔开；在前侧带(33)上固定一安装车窗玻璃的滑块(19)，滑块(19)的滑槽(34)卡制于升降器支架(11)的滑轨(16)上；传动带主动齿轮轴(24)与驱动机构(25)相接。