发明名称 | 一种飞行器地面通风降温方法及其装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种飞行器地面通风降温方法及其装置,本发明是采用飞行器地面通风降温装置强制将强冷风吹入飞行器的机载设备舱进风口和发动机舱进风口,强冷风通过机载设备舱和发动机舱内部将飞行器机载设备舱和发动机舱内的热空气吹出舱外,以达到通风降温的目的。本发明可以在地面为飞行器机载设备舱和发动机舱提供强冷风对其通风降温,以确保发动机和机载设备的安全。本发明的飞行器地面通风降温装置采用车载方式,需要时可通过拖车快速移至现场,工作时可通过刹车与地面固定,并可靠接地,防止静电对飞行器造成不良影响。通风降温装置上设置有小型柴油发电机,使用灵活,两台大功率离心风机提供强冷风,可适用于多种不同机型使用。 | ||
申请公布号 | CN104691777A | 申请公布日期 | 2015.06.10 |
申请号 | CN201410246279.1 | 申请日期 | 2014.06.05 |
申请人 | 贵州贵航飞机设计研究所 | 发明人 | 程知新 |
分类号 | B64F1/36(2006.01)I | 主分类号 | B64F1/36(2006.01)I |
代理机构 | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人 | 刘楠 |
主权项 | 一种飞行器地面通风降温方法,其特征在于:该方法是采用飞行器地面通风降温装置强制将强冷风吹入飞行器的机载设备舱进风口和发动机舱进风口,强冷风通过机载设备舱和发动机舱内部将飞行器机载设备舱和发动机舱内的热空气吹出舱外,以达到通风降温的目的。 | ||
地址 | 561000 贵州省安顺市44号信箱科技发展部 |